一趟由廈門海滄白礁貨場始發，裝有50個集裝箱共375.8噸貨物的中歐班列，18日安全抵達莫斯科。其中，兩個集裝箱內的貨物原產地為臺灣高雄。
相關人士19日向中新社記者表示，這次臺灣過境貨物的順利發運，標志著臺灣至廈門至俄羅斯這條新物流通道順利開通，給臺灣客戶增加了不同的物流選擇，實現“海絲”與“陸絲”的完美結合。
此前，來自臺灣地區的貨柜已成功經中歐(廈門)班列發往波蘭波茲南、德國漢堡。
廈門建發保稅物流有限責任公司透露，今年以來，中歐(廈門)班列建發專列已發運7趟出口班列，共計313個40英尺集裝箱。
該公司現每周穩定開行班列，大力拓展臺灣及東南亞等地貨源，力爭實現海鐵多式聯運在數量上的突破。同時，積極探索利用廈門地處“海絲”“陸絲”交匯處的獨特地理優勢，將物流服務及供應鏈服務延伸至日、韓、東南亞以及臺灣地區，將建發專列打造成“一帶一路”沿線國家和地區上具有特色的物流通道。
廈門建發保稅物流有限責任公司口岸服務部負責人稱，目前，該公司過境業務主要是日韓、東南亞以及臺灣地區，前段時間對越南的測試已經完成，后期將會加大越南電子產品以及臺灣設備的推廣力度，爭取在數量上實現突破。
為做好臺灣貨物海陸聯運過境首次發往莫斯科，漳州車務段全力做好海陸聯運服務，從運力、價格、路線及運輸組織方面提供最大便捷。